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為什么國內(nèi)工業(yè)機(jī)器人用的RV減速機(jī)都是進(jìn)口的?

日期:2020-07-24 人氣: 來源:m.qhdjznet.com 作者:ABB機(jī)器人維修

簡介:工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈中,上游核心零部件的受限于進(jìn)口嚴(yán)重限制了我國工業(yè)機(jī)器人的發(fā)展,突破核心零部件生產(chǎn)的本土企業(yè)具備大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化基礎(chǔ),在競爭中具備優(yōu)勢。工業(yè)機(jī)器人的產(chǎn)業(yè)鏈上中下游分別為零部件、本體和集成,我國企業(yè)大多集中在集成端,承擔(dān)系統(tǒng)二次開……
  
  工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈中,上游核心零部件的受限于進(jìn)口嚴(yán)重限制了我國工業(yè)機(jī)器人的發(fā)展,突破核心零部件生產(chǎn)的本土企業(yè)具備大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化基礎(chǔ),在競爭中具備優(yōu)勢。工業(yè)機(jī)器人的產(chǎn)業(yè)鏈上中下游分別為零部件、本體和集成,我國企業(yè)大多集中在集成端,承擔(dān)系統(tǒng)二次開發(fā)、定制部件和售后服務(wù)等附加值低的工作。這是由于核心零部件尤其是RV減速器的進(jìn)口抬高了我國工業(yè)機(jī)器人的成本,嚴(yán)重制約了我國工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
  為什么國內(nèi)工業(yè)機(jī)器人用的RV減速機(jī)一般都是進(jìn)口的?
  技術(shù)——價格死循環(huán)。還不僅僅是國內(nèi)的機(jī)器人減速器行業(yè)的困境。更是中國企業(yè)在以數(shù)控機(jī)床和機(jī)器人為代表的,現(xiàn)代化高技術(shù)裝備行業(yè)中面臨的困境。
  首先我們看技術(shù)方面。
  RV減速機(jī),作為一種小體積,大傳動比,零背隙,超高傳動/體積比的減速機(jī),是精密機(jī)械工業(yè)的一個巔峰之作,減速機(jī)里面完全是由高精度的元件,齒輪相互嚙合,對材料科學(xué),精密加工裝備,加工精度,裝配技術(shù),高精度檢測技術(shù)提出了極高的要求。我們現(xiàn)在所能做的只是從購買產(chǎn)品里面拆開分解分析,進(jìn)行反向工程,完全知其然而不知其所以然。
  技術(shù)性能是一方面,成本又是另外一個方面。
  加工制造減速機(jī)的設(shè)備都非常昂貴,比如美蓋勒平面磨床,內(nèi)孔端面外圓一道磨,精度0.5μ重復(fù)定位0.3μ,據(jù)說加工達(dá)到1μ,有砂輪庫。折合人民幣價值就接近千萬元了。在沒有足夠的產(chǎn)量支撐下,他的設(shè)備攤銷成本就高得嚇人。
  談智能制造,離不開工業(yè)機(jī)器人。
  《中國制造2025》,是我國實施制造強(qiáng)國戰(zhàn)略第一個十年的行動綱領(lǐng)。為推進(jìn)我國從制造大國向制造強(qiáng)國邁進(jìn),國務(wù)院組織編制并于2015年5月8日正式發(fā)布了《中國制造2025》,對我國制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級和跨越發(fā)展作了整體部署。
  然而根據(jù)我們對行業(yè)的實際訪談,得知:智能制造發(fā)展不是一蹴而就的,而是“自動信息化”、“互聯(lián)化”到“智能化”層層遞進(jìn)、演變發(fā)展的。產(chǎn)業(yè)鏈涵蓋智能裝備、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)軟件及將上述環(huán)節(jié)有機(jī)結(jié)合的自動化系統(tǒng)集成及生產(chǎn)線集成等。
  因此,要實現(xiàn)智能制造必須以工業(yè)機(jī)器人為重要基礎(chǔ),智能裝備和產(chǎn)品是智能制造的實現(xiàn)端,而工業(yè)機(jī)器人卻是智能裝備的重要基礎(chǔ)。智能制造實際是信息技術(shù)與制造技術(shù)的融合發(fā)展,可以細(xì)分著力發(fā)展智能裝備和智能產(chǎn)品、推進(jìn)生產(chǎn)過程智能化和深化互聯(lián)網(wǎng)在制造領(lǐng)域的應(yīng)用三個方向。三個方向中,智能裝備和產(chǎn)品是智能制造的實現(xiàn)端,智能裝備和產(chǎn)品中,最為重要的體現(xiàn)則是工業(yè)機(jī)器人。機(jī)器人替代人工生產(chǎn)是未來制造業(yè)重要的發(fā)展趨勢,是實現(xiàn)智能制造的基礎(chǔ),也是未來實現(xiàn)工業(yè)自動化、數(shù)字化、智能化的保障。圍繞汽車、機(jī)械、電子、危險品制造、國防軍工、化工、輕工等應(yīng)用需求,工業(yè)機(jī)器人將為智能制造中智能裝備的普及代表。
  中國是最具潛能的工業(yè)機(jī)器人發(fā)展國家。
  工業(yè)機(jī)器人在發(fā)達(dá)國家已經(jīng)取得了較快的發(fā)展,日本和德國憑借先發(fā)優(yōu)勢和技術(shù)積淀在工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)域具備領(lǐng)先優(yōu)勢,四大家族占據(jù)了工業(yè)機(jī)器人約50%的市場份額。我國工業(yè)機(jī)器人的需求增速近5年一直處在較高水平,2014年一舉成為全球最大工業(yè)機(jī)器人消費市場。我們認(rèn)為我國人力成本上升、工業(yè)機(jī)器人成本回收期的縮短、工業(yè)機(jī)器人密度的差距都將維持我國工業(yè)機(jī)器人的景氣度,中國還是最有發(fā)展?jié)摿Φ墓I(yè)機(jī)器人國家。預(yù)計未來幾年中國機(jī)器人產(chǎn)能將成倍上升,但競爭將進(jìn)一步加劇。
  我國企業(yè)想要抓住工業(yè)機(jī)器人發(fā)展契機(jī),工業(yè)機(jī)器人零部件亟需國產(chǎn)化突破,并且是規(guī)模化量產(chǎn)的突破,否則沒有意義。國內(nèi)具有機(jī)器人零部件研制、本體制造和系統(tǒng)集成能力的機(jī)器人企業(yè)才具備大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化基礎(chǔ),能在接下來的競爭中占據(jù)優(yōu)勢。

文章來源,工業(yè)機(jī)器人維修官網(wǎng):m.qhdjznet.com

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