據國家統計局數據，2020年4月，規模以上工業增加值同比實際增長3.9%，上月為下降1.1%。從環比看，4月份，規模以上工業增加值比上月增長2.27%。1—4月份，規模以上工業增加值同比下降4.9%。隨著中央統籌推進疫情防控和經濟社會發展各項政策措施逐步落實，經濟社會秩序進一步恢復，工業生產同比增速由降轉增，多數行業、產品和地區增速由負轉正。但從1—4月份累計來看，工業生產下降仍較明顯，工業經濟下行壓力仍然較大。

　　4月份，裝備制造業明顯改善，汽車生產大幅回升。4月份，裝備制造業增加值同比增長9.3%，上月為下降3.6%。其中，汽車制造業增長5.8%，而上月為下降22.4%；專用設備、儀器儀表、電氣機械、金屬制品、通用設備行業均由負轉正，增速在7.5%—14.3%之間；計算機電子、鐵路船舶航空航天業分別增長11.8%、5.7%，增速連續兩個月加快。分產品來看，4月份，汽車產量為210萬輛，同比增速由上月的下降43%轉為增長5.1%；工業機器人增長26.6%，發電機組、挖掘機、混凝土機械、光纜等均增長40%以上，增速均較上月加快10個百分點以上；電子計算機整機、集成電路、鐵路貨車、民用鋼質船舶增速在29.2%—115.6%之間，均較上月明顯加快。

　　值得注意的是，4月工業機器人產量達19257臺/套，同比大增26.6%，而在此前一年多的時間中，工業機器人增速持續出現兩位數甚至三位數的大幅下滑。疫情期間電子制造等行業需求旺盛，新老基建明顯提速，機器換人也在持續推進，這使得4月工業機器人設備產量同比分別增長26.6%。

　　從2013年一直快速發展的中國工業機器人市場，這兩年卻踩了“急剎車”。2018年9月，工業機器人產業急轉直下，產量持續下滑。可喜的是，經過一年多調整后，機器人產業正在慢慢走出頹勢。2020年工業機器人產業或將迎來拐點。

　　因行業及宏觀大環境影響，2019年國產工業機器人企業融資不易，投融資事件僅59起，同比減少24.4%，投融資金額59.72億元，同比減少22.4%。我國工業機器人行業投融資出現降溫，投融資事件和投融資金額連續2年下降。當前，工業機器人投融資主要集中于AGV、機器視覺、工業互聯網這三個細分領域。

　　我國生產制造智能化改造升級的需求日益凸顯，工業機器人需求依然旺盛，我國工業機器人市場保持向好發展，約占全球市場份額三分之一，是全球第一大工業機器人應用市場。據IFR統計，我國工業機器人密度在2017年達到97臺/萬人，已經超過全球平均水平，預計我國機器人密度將在2021年突破130臺/萬人，達到發達國家平均水平。2019年，我國工業機器人市場規模達到57.3億美元，到2020年，國內市場規模進一步擴大，預計將突破60億美元。

　　工業機器人發展趨勢

　　受到汽車產業下滑和電子產業乏力影響，工業機器人需求一度大幅下降。經過一年多調整后，機器人產業正在慢慢走出頹勢。長期來看機器換人大勢不可逆轉，未來機器人產業還將保持高景氣度，不過工業機器人增長將放緩。工業機器人將呈現5大發展趨勢。

　　1、人機協作

　　人機協作是一個重要的工業機器人趨勢，也是這一增長的驅動力。設計用于在共享工作空間中與人類進行安全物理交互的“Cobots”正在廣泛的行業中找到自己的位置。

　　在人們需要以更零星和間歇的方式與機器人緊密合作的環境中，安全共存變得越來越重要，例如為機器人帶來不同的材料，更換程序和檢查新的運行。

　　協作對于提高制造靈活性以適應高混合，小批量生產至關重要。人們可以添加他們獨特的能力來適應變化和即興，而機器人為重復性任務增加了不知疲倦的耐力。

　　2、人工智能

　　人工智能和機器學習也將對下一代工業機器人產生重大影響。據機器人工業協會(RIA)副總裁兼墨西哥A3推進自動化協會(A3)稱，這將有助于機器人變得更加自主，并與他們的同事攜手合作。

　　3、新工業用戶

　　隨著其他行業接受工業機器人可以提供的效率和靈活性，減少對汽車行業的依賴是另一個關鍵趨勢。隨著機器人變得更加靈巧，更安全，并且有各種各樣的外形，它們對各種行業的新用戶越來越有吸引力。

　　4、數字化

　　數字化也正在產生影響，因為作為工業4.0的一部分，連接的工業機器人在數字制造生態系統中占據了一席之地。數字化可以在整個價值鏈中實現更大的協作——供應商、制造商和分銷商之間的橫向協作，或工廠內的垂直協作，例如電子商務前端和CRM系統，業務ERP系統，生產計劃和物流自動化系統之間的協作。這兩種類型的協作都可以創造更好的客戶體驗并提高制造效率，提高工程效率，以便在產品之間靈活切換或更快地推出新產品。

　　5、更小更輕的機器人

　　中國機器人巨頭SIASUN首席執行官楊洛表示，推動簡化，加上更小更輕的設計，也為工業機器人開辟了新的機遇。