“不好好讀書長大就去搬磚”，相信很多人小時候都被這樣教育過，這個時代的進步速度之快以至于這句話已經不再有威懾力，因為越來越多重復勞動力的活兒都被機器人給搶去了，它們高效、聽話、任勞任怨還不需要吃飯，不管多精細的步驟都不需要培訓期，更何況磚塊兒呢。

　　不斷的社會實踐調查表明，焊接機器人的存在與發展，為我國的工業化生產的發展，帶來了極大的便利。據相關資料統計，全世界在役的工業機器人中有將近一半的工業機器人都被用于焊接領域中，在很大程度上提高了生產效率，并節約了工業生產的成本。在實際的焊接工作中，焊接機器人的應用，主要是進行焊點與電弧兩種形式。

　　隨著汽車制造業對焊接精度和速度等指標提出的要求越來越高，以及用戶個性化需求的日益加強，為了滿足多車型、多批次的市場需求，提高車身車間生產能力的柔性和彈性，工業機器人在車身焊接中得到了廣泛應用。

　　作為工業機器人中應用較為廣泛的一種，點焊機器人在當前的汽車行業應用頗廣，而且促進了汽車行業精度、速度和重度的多重要求。

　　使用點焊機器人最多領域應當屬汽車車身的自動裝配車間，主要用于汽車整車的焊接工作，生產過程由各大汽車主機廠負責完成。一般每臺汽車車體需要完成3000-4000個焊接點，而其中60%是由機器人完成。汽車行業引進機器人已經取得了明顯的效益：改善多品種混流生產的柔性；提高焊接質量，提高生產效率；把工人從惡劣的生產環境中解放出來。目前，點焊機器人在汽車行業已成為普遍和主流的應用。

　　點焊機器人由機器人本體、計算機控制系統、示教盒和點焊焊接系統幾部分組成。由于為了適應靈活動作的工作要求，通常電焊機器人選用關節式工業機器人的基本設計，一般具有六個自由度：腰轉、大臂轉、小臂轉、腕轉、腕擺及腕捻。點焊機器人具有性能穩定、工作空間大、運動速度快和負荷能力強等特點，焊接質量明顯優于人工焊接，大大提高了點焊作業的生產率。

　　在我國社會經濟與科級迅速發展的過程中，日趨完善的計算機控制技術、網絡技術以及人工智能理論的發展背景下，焊接機器人在汽車焊接領域中的應用將更加的廣泛，對于未來汽車行業的發展焊接領域的發展，重點探究焊接機器人的視覺控制技術、智能化控制技術以及虛擬現實技術等問題，都會極大的促進焊機機器人工作效率的提高。

　　人工智能的跨越式發展使得機器人越來越無所不能，或許終有一日，如果你再不多讀幾本書，真的要被這些家伙徹底淘汰了呢!

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