日前，據數據顯示，工業(yè)機器人連續(xù)2個月出現正增長，為低迷一年多的全球機器人行業(yè)傳達出利好信號。隨工業(yè)機器人應用行業(yè)細分化加劇，市場對其需求有望回升。據ABIResearch公司發(fā)布的最新報告顯示，未來10年，所有機器人子行業(yè)都將實現巨大的增長，預計到2030年，市場將達到2770億美元總值，且不會出現平均分配增長現象。

　　目前，作為工業(yè)機器人分支之一的移動機器人，主要應用于搬運、上下物料、倉儲等，隨其應用范圍不斷拓展，預計2022年，移動機器人成為以往工業(yè)機器人中發(fā)展最迅猛的機器人。

　　智能倉儲的“新寵兒”

　　自動駕駛車輛迎來歷史性突破，尤其是物流領域，移動自動化應用非常快。就物料搬運，機器人供應商和OEM在全球叉車、拖車、市內車輛市場占有非常大的份額，同時也帶動了市內自主性。

　　自2012年亞馬遜收購KivaSystems至今，一直在使用機器人技術，已部署256,000輛自動導引車，在物料搬運機器人市場中占有近一半的份額，并正利用自動移動機器人來運輸和交付其機器人亞型產品組合。可見，亞馬遜機器人是推動移動領域增長的領導者。其他AGV開發(fā)公司每年都部署數千臺機器人，如Quicktron、JD.com、Geek和GrayOrange等，自動移動機器人（AMR）開發(fā)人員才開始擴大規(guī)模。BrainCorp.已主要在零售中部署了5,000個系統，BlueBotics已部署了約2,000個機器人，用于供應鏈內外的內部物流。

　　移動機器人企業(yè)市場并購火熱

　　2018年，Teradyne收購AMR公司名傲后，該公司出現迅速增長，5000個機器人用于供應鏈內外的內部物流。

　　AGV和AMR有何不同？AMR是使用傳感器和攝像頭，可對環(huán)境進行自我導航。目前，以AGV出貨量為主導，但到2030年，這種情況或將會改變。受高級導航成本下降和對機器人靈活性要求，預計2030年，AGV將有250萬輛裝運，而AMR中裝量將達290萬輛。尤其是智能物流倉儲的廣泛啟用，助推AGV蓬勃發(fā)展。

　　自動叉車，從2020年至2030年將迎來年復合增長為58.9%漲至455000臺，所有移動機器人技術收入將突破2240億美元，而工業(yè)和協作機器人的收入則為390億美元。

　　一些移動機器人供應商初成規(guī)模化，如Balyo，Seegrid等，加上汽車制造商和機器人公司合作，為機器人制造商提供自動化機會。目前，全球叉車出貨量接近100萬，預計2030年，將有一半貨量實現自動化。

　　新領域：維護和清潔

　　業(yè)界認為，維護和清潔是移動自動化的另一重要領域。在美國零售商店和商業(yè)建筑方面，已有5000多個自動地板洗滌器被采用。同時也被辦公室廣泛應用，未來，清潔機器人將成為服務經濟中的常見現象。預計2030年，四足機器人的年出貨量將增加到29,000個。

　　隨著機器人技術在行業(yè)里應用成熟度越來越高，助推移動機器人市場需求增長，同時將在整個供應鏈中產生持久的變革性影響，將在全球經濟中變得越來越普遍。